Commesse e margine
Preventivo, costi che arrivano e margine aggiornato mentre la commessa è aperta. Non a consegna: quando si può ancora decidere qualcosa.
Il Friuli lavora su commessa più di quasi ogni altra parte d'Italia: mobili su misura a Manzano e in Sedia, carpenterie e meccanica intorno a Udine, agroalimentare verso San Daniele e Codroipo. Su commessa il margine si vede a lavoro chiuso, e a quel punto non si può più correggere niente.

Quattro aree pensate per chi lavora su commessa e su misura.
Preventivo, costi che arrivano e margine aggiornato mentre la commessa è aperta. Non a consegna: quando si può ancora decidere qualcosa.
Chi produce su misura non ha un catalogo: ha un configuratore mentale nella testa del preventivista. Metterlo nel sistema, con versioni e varianti, è la tappa che fa risparmiare più tempo.
Fasi dichiarate dove si lavora, con un badge o un codice. È il dato da cui nasce il tempo vero e quindi il costo reale.
Verniciature, trattamenti, lavorazioni esterne: materiale che esce e rientra, con scarti e resa. Nel legno e nel metallo è la voce che sfugge più spesso.
Un preventivista con vent'anni di mestiere sbaglia poco in media. Il problema è che la media nasconde due gruppi di lavori: quelli dove si guadagna più del previsto e quelli sotto costo. Finché il mix di ordini resta lo stesso i conti tornano. Quando arriva un cliente grosso che chiede molti pezzi del gruppo sbagliato, il margine cala e nessuno sa spiegare perché.
Per uscirne serve una sola cosa, e non è un ERP: serve il tempo vero delle fasi e i costi imputati alla commessa giusta. Da lì il confronto fra preventivato e consuntivo per tipo di lavoro è una tabella di dieci righe che cambia le scelte commerciali, e le cambia in fretta.
Il secondo tema friulano è la variante. Nel legno-arredo su misura le varianti nascono al telefono e muoiono in una mail: nessuno le mette a preventivo e il margine se ne va in falegnameria. Tracciarle dove nascono è un lavoro semplice con un ritorno immediato.
Mansuè è nella parte orientale della provincia di Treviso, quindi Udine è più vicina di Verona e di Vicenza: circa un'ora di autostrada. Pordenone, dove abbiamo già clienti e una pagina dedicata, è a mezz'ora.
Le presenze che contano — analisi, avviamento, correzioni delle prime settimane — si fanno in azienda senza che diventi un problema logistico. Lo sviluppo si fa da remoto, come sempre.
Se avete bisogno di un fornitore che parli anche con i vostri clienti austriaci o sloveni, il sito e la documentazione tecnica li produciamo anche in tedesco e in inglese: è una parte del lavoro che facciamo abitualmente per le aziende del Nord Est.
Tappe a prezzo fisso, ognuna utilizzabile da sola.
Qui non esiste un prezzo di listino onesto, perché un gestionale si costruisce sul modo in cui lavorate. Quello che possiamo dire prima è il punto di partenza e come arriviamo alla cifra: analisi, preventivo a prezzo fisso, e da lì non si muove.
da 1.500 €progetto
IVA inclusa · cifra definita dopo l'analisi, poi non cambia
Sì, regolarmente: siamo nella parte orientale della provincia di Treviso, a mezz'ora da Pordenone e a un'ora da Udine. Per le aziende friulane la distanza non è un fattore, e abbiamo già una pagina dedicata al Pordenonese.
La prima tappa in produzione parte in genere dalla fascia medio-alta delle quattro cifre. Cifra dopo mezza giornata in azienda, e da quel momento fissa per tappa: se sbagliamo la stima il rischio è nostro.
Sì, ed è una delle tappe con il ritorno più alto per chi lavora nel legno-arredo. Le regole di configurazione stanno nella testa del preventivista: portarle nel sistema fa risparmiare ore su ogni offerta e riduce gli errori di distinta in produzione.
Sì, ed è la strada normale. La contabilità e la fatturazione restano dove sono; il su misura copre commesse, reparto e costi e si collega. È un progetto più corto e con meno rischio di una sostituzione completa.
Sì. Per le aziende del Nord Est che esportano in area DACH è una richiesta frequente: manuali, interfaccia del gestionale e sito in più lingue. Lo facciamo abitualmente e non è una tappa costosa se è prevista dall'inizio.