Disponibilità della flotta
Planning per categoria e per auto, con fermi per manutenzione e trasferimenti fra sedi.
Nel noleggio auto i margini si perdono nei dettagli: un'auto ferma perché nessuno ha visto la scadenza del tagliando, un danno senza foto alla riconsegna, una prenotazione doppia. Il gestionale per autonoleggio e NCC tiene insieme flotta, prenotazioni, contratti e manutenzioni.

Planning per categoria e per auto, con fermi per manutenzione e trasferimenti fra sedi.
Il cliente prenota e paga dal sito; la prenotazione entra nel planning senza ricopiarla.
Contratto generato in automatico, patente e documenti caricati, firma su tablet.
Al ritiro e alla riconsegna si fotografa l'auto dal telefono: le foto restano sul contratto.
Tagliandi, revisioni, assicurazioni e gomme stagionali segnalati prima della scadenza.
Servizi con conducente, turni degli autisti e preventivi per tratta.
Il gestionale vi mostra utilizzo, ricavi e costi per ogni veicolo: si vede subito quale auto conviene tenere e quale vendere. Per le flotte aziendali senza noleggio a terzi vedete il software gestione flotte; per il noleggio di attrezzature il gestionale per il noleggio.
Il primo modulo di un gestionale su misura parte da 1.500 € IVA inclusa, come da listino.
Prima: planning su un foglio, contratti stampati e firmati a mano, danni annotati su un modulo di carta con un disegno dell'auto. Alla riconsegna, discussioni frequenti sui graffi che c'erano o non c'erano già.
Dopo: il cliente prenota e paga dal sito, al ritiro l'auto si fotografa dal telefono e le foto restano sul contratto firmato su tablet. Le scadenze di tagliandi, revisioni e assicurazioni arrivano con un mese di anticipo.
Il report di rendimento per auto ha mostrato che tre veicoli costavano più di quanto rendevano: sono stati sostituiti con un modello più richiesto.
Chiedete in che formato potete esportare clienti, articoli e movimenti se un giorno cambiate fornitore.
Fatturazione, registratori, privacy: chi aggiorna il programma e con quali costi.
Chi lavora in sala, in reparto o fuori sede deve poterlo usare senza un PC.
Sito, e-commerce, contabilità, cassa: ogni collegamento mancante è un dato ricopiato a mano.
Un numero, un nome e tempi di risposta scritti nel contratto.
Senza foto con data e ora, ogni contestazione diventa la parola del cliente contro la vostra.
Sì, dal sito, con il planning che si aggiorna in tempo reale per evitare prenotazioni doppie.
Con foto dal telefono al ritiro e alla riconsegna, allegate al contratto con data e ora.
Sì: servizi, turni degli autisti, preventivi per tratta e fatturazione.
Sì: tagliandi, revisioni, assicurazioni, bollo e cambio gomme.
Il primo modulo parte da 1.500 € IVA inclusa; dopo l'analisi la cifra scritta non cambia.
Sì: cauzioni, franchigie e addebiti per danni o carburante sono registrati sul contratto e riportati in fattura.
Sì: categorie, tariffe e documenti si configurano per ogni tipo di veicolo.
Mezz'ora per capire dove perdete ore ogni settimana e cosa servirebbe per recuperarle. Poi vi diciamo cosa costruiremmo e quanto costa, per iscritto.
Prenota la chiamata